Renault Megane RS trophy

Performance Motors vous propose cette sublime RENAULT MEGANE RS TROPHY. N’hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements complémentaires nécessaires. Nous sommes concessionnaire officiel Dodge/Ram Grand-Est et avant tout des passionnés de voitures américaines & sportives

Listing non exhaustif des options:

Extérieur et Chassis

• Châssis Cup
• Etriers de freins rouges
• Becquet AR Sport
• Système 4Control à 4 roues directrices
• Volant Alcantara
• Jantes 19 » R.S. Trophy Jerez
• Ligne d’échappement R.S.
• Peinture opaque

Intérieur

• Sièges AV chauffants
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Climatisation automatique bi-zone
• Console centrale de rangement avec accoudoir
• Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé
• Sièges AV réglables en hauteur et siège conducteur avec réglage lombaire
• Frein bi-matière
• Antenne requin
• Séquence d’accueil à l’approche avec éclairage de signature lumineuse
• Bose Sound System
• Pré-équipement services connectés
• Sellerie Alcantara
• Mise à jour de l’alerte oubli de ceinture de sécurité
• Banquette AR rabattable 1/3 – 2/3 avec accoudoir
• Carte Renault avec accès et démarrage mains libres avec fermeture à l’éloignement
• Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10″
• Prise 12V à l’AV
• Compatibilité Apple CarPlay Wifi

Sécurité

• Alerte de distance de sécurité
• Avertisseur de franchissement de ligne
• Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
• Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D
• Airbags frontaux et latéraux AV
• Airbags rideaux AV / AR
• Système de fixations ISOFIX aux places latérales AR
• ABS avec aide au freinage d’urgence
• Caméra de recul
• Appuis-têtes intégrés sport
• Aide au parking AV/AR et latéral
• Autre
• Carnet d’entretien
• Renault Multi-Sense (choix de modes de conduite)

Et bien plus encore …

Descriptif:

C’était prévisible dès la sortie de l’actuelle Mégane RS, fin 2017. Renault Sport laissait bien de la marge pour une version Trophy plus affûtée. 300 ch au programme grâce à un nouveau turbo, et le châssis Cup est fourni d’office. Elle devrait ainsi revenir dans la course des compactes explosives.

La machine est autrement plus vivante que la simple version de 280 ch et surtout, la poussée ne perd pas de souffle passés les 5.000 tours. Pour un 4 cylindres suralimenté moderne, c’est rare. L’écart de performances est marginal : 5,7 s de 0 à 100 km/h

N’hésitez pas à contacter Performance Motors pour profiter de cette exclusivité unique en France !